合肥地铁2号线走向规划图合肥地铁2号线走向规划图
一、合肥地铁2号线建设向社会资本开放
包括合肥市轨道交通2号线等在内的安徽4个项目被列入财政部全国30个PPP（政府和社会资本合作模式）示范项目，这也意味着，社会资本可以直接参与合肥轨道交通2号线的建设。
二、合肥地铁2号线多站点有望2014年底封顶
铜陵路地铁站位于铜陵路与长江东路交叉口东侧，属于地铁2号线第二批工程（西起潜山路站（不含）东至铜陵路站，共7站8区间。按照施工计划，铜陵路地铁站将在12月15日前后实现结构封顶，随后全面转入附属工程施工阶段。
除了铜陵路地铁站，2号线其余20多座地铁站仍在开挖基坑、建设车站主体工程。
合肥地铁2号线2015年1月隧道贯通合肥地铁2号线2015年1月隧道贯通
三、合肥地铁2号线首条隧道或2015年7月贯通
随着地铁2号线沿线各站点纷纷进入结构封顶阶段，该线路的盾构工程也将加快步伐。目前，地铁2号线首台进行隧道区间施工的盾构机——“长丰号” 已从铜陵路站“动身”始发，并沿着长江东路向西挖隧道，途经东一环路地铁站，最后抵达大东门地铁站，预计2015年7月打通单侧隧道。目前 “长丰号”已经在地下钻行了近500米，并以每天15米的速度继续挖隧道。
为了保证施工进度，中铁十八局将在2015年春节后调运另一台盾构机抵达铜陵路地铁站，随后将沿长江路北半幅与“长丰号”同向错位向西钻行。预计2015年年底，这段长约2公里的区间隧道能双侧全线贯通。