12月10日，K9832次列车从云南昆明火车站开出，驶向中越边境的河口县。这标志着第二条中越国际铁路国内段——昆明至河口准轨铁路客运全线投入运营。
从云南昆明经河口接越南的铁路，是继广西南宁经凭祥接越南之后第二条中越国际铁路。2014年12月1日，第二条中越国际铁路国内最后一段——蒙（自）河（口）铁路正式开通运营，首先开行了货物列车。蒙河铁路全长140余公里，建设标准为国家Ｉ级电气化单线铁路，设计时速120公里。
记者采访了解到，昆明至河口的首趟旅客列车全程共售出了1014张车票，其中不乏特意赶来体验的旅客。
云南是中国面向西南开放的前沿。停止10余年的昆明至河口铁路客运“重开”，也意味着云南乃至中国至东南亚、南亚国家距离进一步“缩短”。
据昆明铁路局介绍，除了开行昆明与河口间的往返列车外，依托云南现有的铁路网络，昆明铁路局还将开行河口、蒙自至大理方向的旅客列车，届时将串起以昆明为中心，南至蒙自、河口，西至大理的旅游、经济纽带。