日前，由中国中铁四局集团承建的宝兰客运专线石羊岭隧道贯通。该隧道不仅是宝兰客专项目管段内第一条贯通的隧道，也是目前宝兰客专贯通的最长隧道。
宝兰客专是国家铁路“四纵四横”客运专线网之一的徐兰客专主要组成部分,项目自2012年开工建设,为双线铁路，设计行车速度250km/h，建设计划总工期为5年。全线共设宝鸡、南东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中、兰州西客站等车站。宝兰客运专线主要承担西北地区对外直通客流。其中，石羊岭隧道全长3.34公里，位于甘肃省定西市安定区，隧道区域属典型的黄土隧道，开挖难度系数大。这一隧道的贯通,将加快宝兰客专的建设速度。
据悉，作为我国路桥大通道的徐兰客专，其组成部分郑西客专、西宝客专均已通车，郑徐客专也将于2015年通车。建成时间最晚的宝兰客专建成后，不仅西安至兰州的出行时间可缩短至3小时，更将加强华中、华北、华东与西北等省市的客货交流。