近日，寿平铁路寿广段及益羊改线段工程顺利完成，拨接开通，进入运营阶段。据介绍，寿平铁路寿广段正式开通后，将完善广饶及东营市的交通运输体系，并降低企业的运输成本。

据了解，寿平铁路寿广段全长36.8公里，铁路自兴广铁路华泰站接轨后，向南沿裙带河西岸，穿越林木基地，在广饶县大王镇西李村西侧跨越裙带河，于鞠家村南侧转向东北方向。寿平铁路寿广段设特大桥跨越阳河、230省道、东青高速、323省道进入寿光境内，最终接入益羊线田柳站。

本次拨接施工中，中铁二十四局集团公司寿平铁路项目部200余人在施工现场集结待命。随着一声令下，全体施工人员整装上阵，快速有序地将铁路进行对接。随着最后一个螺丝锚固完成，拨接施工进入捣固、整道、压道阶段。最终，整个施工过程在规定时限内圆满完成。

经反复压道检测拨接施工段质量合格，拨接施工顺利完成，具备开通条件。履行完开通手续后，随着调度所发布调度命令，25005次列车呼啸驶过益羊改线拨接点，驶入益羊改线段，标志着寿平铁路寿广段及益羊改线段顺利开通进入运营阶段。

寿平铁路作为山东省规划“四纵四横”铁路网的重要组成部分，寿广段及益羊改线段工程的建成通车，将东部大莱龙铁路、南部胶济铁路、西部兴广铁路及淄东铁路、北部德大铁路连为一体，对于优化省内铁路网结构，完善鲁北交通运输体系，构建鲁北沿海港口铁路集疏运通道具有重要意义。

同时，寿平铁路与大莱龙铁路、益羊铁路相接，形成了山东省首条运营里程超过300公里的地方铁路，这条线路把龙口、招远、莱州、寿光、广饶、博兴6个全国百强县串联起来，共享龙口港等深水大港带来的成本、物流优势，通过铁水联运，沿线的晨鸣集团、联盟化工、华星石化、华泰集团、魏桥集团、山东焦化等大批国家大型骨干企业将大大降低运输成本。

铁路建设在货运方面发挥重要作用的同时，也为地方环境改善起到了积极作用，此次益羊改线工程的竣工通车，将益羊线寿光市内部分西迁至城区以外，缓解了地方政府的交通压力，解决了城市发展中的瓶颈问题，为广大市民营造了良好的生活环境。

寿平铁路寿广段的建成通车也标志着在省内铁路建设上，地方铁路已逐步成为综合交通运输体系中的重要方面军，在地方经济发展和环境改善中扮演着越来越重要的角色。