11月3日会上，合肥市市长张庆军说，在建设长江经济带中要充分发挥聚“合”生“肥”的枢纽作用，把握好多重角色。
“正文中10次直接提到合肥；交通走廊规划中的基础设施布局方面，涉及合肥的有16处。 ”面对《指导意见》带来的机遇，张庆军提醒各部门要多加研究，“比如提及建设‘沪宁合武高铁通道’，但目前合肥到武汉只有城际铁路。 ”这就意味着时速350公里的合宁高铁有建设条件，据透露，上海铁路局目前已将合宁高铁的初步建设意见报送国家铁道部门。
入列长三角、对接国际化后，开放性平台的建设成为题中之义，为此安徽省省城打造了7大平台。其中，合肥航空港方面，重点是打造通航指定口岸，“有望年内开通，针对植物、种苗、肉类等。 ”张庆军说，这将极大推进合肥乃至全安徽省食品、农产品乃至跨境电子商务的发展。已经成为“二类口岸”的合肥港将抓紧基础设施建设，“海关、边检要抓紧进场，今后有可能要向一类口岸发展。 ”合肥国际内陆港，目前开通了几班“合新欧”的国际货运班列将往俄罗斯甚至欧洲延伸；同时完善北货场的基础设施。