10月24日，大连地铁66千伏中华广场主变电所及外网输电线路正式送电，这意味着中华广场主变电所已具备供电能力。9月28日，大连地铁2号线张前路主变电所送电，截至目前，地铁1、2号线一期工程主变电所全部投入运行。地铁供电系统向“电通”目标又迈进了一大步。

中华广场主变电所正式运行

中华广场主变电所位于泉水路，采用集中供电方式，通过35千伏环网系统为地铁1号线车站变电所提供电力。本次送电工作是将国家电网的220千伏高压电送至中华广场主变电所内。

24日，由国网调度控制中心统一调度，国家电网公司客户服务中心人员组织并指挥，大连电力建设集团有限公司现场操作，按照中华广场主变电所送电方案及110千伏高压倒闸操作规范，首先开始66千伏输电线路的送电操作。接着，历时8小时，依次完成GIS组合电气、主变压器、35千伏母线、所用变压器、PT设备、SVG等设备的送电任务。下午5点，地铁中华广场主变电所正式完成送电投运。

大连地铁供电系统采用66千伏、35千伏两级电压主变电所集中供电方式，地铁1、2号线一期工程将通过张前路和中华广场两座主变电所及36个下级变电所，实现地铁运行到车站照明等所有用电需求。

地铁一期工程主变电所正式运行

记者从大连地铁公司了解到，张前路主变电所已于9月28日开始送电。随着中华广场主变电所投入运行，意味着地铁1、2号线一期工程主变电所已正式投入使用。

目前，9月28日，从地铁2号线一期工程张前路车辆段的主变电所内，66千伏的电流沿着电缆直送入虹锦路、虹港路、机场、红旗中路、湾家5座地铁车站内的变电所里，这意味着5座车站已经完成了“轨通”、“电通”。

此外，大连地铁首次采用35千伏电流，大连已有轨道交通体系如快轨等供电采用的是10千伏电流。记者了解到，地铁通车运行后，大连地铁电力供应将采用全面智能化控制，在位于南关岭的地铁指挥中心有一处大屏幕。只要屏幕上显示某个线路或某个车站变电所出现故障，即可远程遥控处理。

相关进度

各车站供电系统仍在调试中

主变电所送电是地铁“电通”的关键环节。记者了解到，主变电所开始供电后，各车站变电所需进一步调试，车站内供电系统调试完毕方可送电。同时，车站内的线网需根据工程进展及后期调试情况输送不同的电流。

电力是列车及车站其他系统的能量来源和动力保证，中华广场主变电所的投入运行，为实现地铁年底试运行的总工期目标提供了电力保障。