字号：T|T 时间：2014/10/22 9:26:44 来源：新快报(广州) 点击率：3507
10月21日,东莞至惠州城际铁路(下称莞惠城轨)全线最大跨度无拱连续梁——陈屋贝特大桥跨粤港供水渠连续梁宣告顺利合龙,为下一步的架梁铺轨施工打下了基础。
莞惠城际铁路全长99.8公里,设计时速200公里,新建车站17个。该项目于2009年开工建设,计划在2015年建成,建成后东莞至惠州将在一小时内到达。莞惠城际铁路是经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一。
责任编辑：lr
车辆段和停车场（以下统称为车辆段）是城市轨道交通建设的 [详细]
&nb [详细]
中国地铁车辆润滑运维现状及趋势调研^ 《中国轨道交通》杂 [详细]
京沪高铁 通车倒计时^ 2008年4月18日9时05分， [详细]
时间: 2010-03-14
播放: 10100
时间: 2012-12-18
播放: 29759
时间: 2012-12-12
播放: 94912
播放: 96683
时间: 2010-06-01
播放: 81033
时间: 2010-04-27
播放: 96725
Tel：021-51603532 0571-87162381（会员）021-51603528（会议）021- 51603533 51603599（销售） Fax：021-51603552 CopyRight© 2009—2020 www.rail-transit.com All Rights Reserverd 版权所有 中国轨道交通网 沪ICP备10006779号