甘肃省住建厅日前通过其官方网站公示了兰州至合作铁路线局部调整方案，并接受社会监督。公示时间为10月15日至28日，公示期间，如有意见和建议请以书面形式反馈省建设厅（单位需盖公章，个人需署真实姓名及联系方式），逾期不再受理；联系电话、传真：0931-4609759；联系地址：兰州市中央广场1号省建设厅规划处；邮编：730030。
兰州至合作铁路线临夏州境内河滩至临夏南区段原定方案为北线方案，线路走向为：线路由考勒站引出后以中、短隧道群穿山而过至河滩设站，出站后跨大夏河走行于临夏县北塬乡，沿北塬坡脚南行至折桥乡金家庄村西侧设站，出站后以隧道穿北塬至郭家庄设临夏站，而后南行跨大夏河至临夏县双城镇设临夏南站。拟调整为南线方案，线路走向为：线路由考勒站引出后以中、短隧道群穿山而过至河滩设站，出站后并行折达公路至河滩乡小庄村跨泄湖峡，沿北塬坡脚南行至北小塬村，折向东南再跨泄湖峡至大夏河右岸东塬乡设林家村站；出站后经罗家尕塬至王闵家村设临夏站，南跨牛津河沿南龙山坡脚并行临合高速公路至双城镇引入临夏南站。
据悉，新建兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分，概算总投资约86亿元，建设工期为三年。正线长172.159公里，全线按120公里/小时速度目标值标准设计，建成后将结束临夏、甘南两州无铁路历史。