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『重庆』规划市郊铁路接轨道 建内部通勤圈

字号:T|T 时间:2014/9/2 9:12:58  来源:重庆商报   点击率:2369

9月1日,重庆市城乡总体规划(2007-2020年)2014年深化成果新闻发布会在市新闻发布中心举行。重庆市规划局局长曹光辉表示,此次通过对城乡总体规划的深化,进一步优化城乡空间布局,建设生态文明,传承历史文脉,加快重庆转型发展。

曹光辉介绍,规划进一步明确了综合发展目标,即建设具有强大“区域组织功能”的国家中心城市,在西部地区率先建成全面小康、城乡统筹的直辖市,建成我国重要的先进制造业基地、科技创新基地和内陆开放高地,构建功能完善的西南地区综合交通枢纽和国际贸易大通道。

曹光辉称,为强化西南综合交通枢纽的定位,总规深化对全市综合交通进行了全面优化。其中,民用机场规划由“一大三小”变为“一大四小”,增加了武隆仙女山机场。

在铁路方面,由“一枢纽十四干线四支线”结构变为“一枢纽一环线十四干线一支线”结构。其中,“一环线”为綦江—南川—涪陵—长寿—合川—铜梁—永川—江津—綦江的铁路环线,由原规划“四支线”优化而来,以加强对城市发展新区的交通带动。同时,将新增往长沙方向干线渝长铁路。

曹光辉介绍,全市新规划大都市区市郊铁路系统,联系利用遂渝铁路、成渝铁路、渝黔新线、渝利铁路等铁路线路开行市郊客运列车,远期预留多条市郊铁路走廊,无缝连接都市区城市轨道,建设大都市区内部通勤圈。

责任编辑:gy

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