昨日，中国北车发布公告，称董事会会议已通过多项议案，共涉及金额1.9亿元，分别为公司或子公司拟以每股1.6美元的价格认购赛晶集团有限公司256万股优先股，总投资为409.6万美元，约合人民币2796.79万元。

唐山轨道客车出资设立北京唐车高铁科技有限公司(暂定名，最终以工商注册为准)，注册资本为人民币 500 万元，全部由唐山轨道客车有限责任公司以现金出资。

长春轨道客车股份有限公司与昆明轨道交通有限公司合资设立昆明北车长客轨道车辆有限公司(暂定名，最终以工商注册为准)，注册资本为人民币1.5亿元，其中长春轨道客车股份有限公司以现金出资人民币1.15亿元，以技术出资人民币2000万元(以资产评估结果为准，长春轨道客车股份有限公司以现金和技术出资不超过人民币1.5亿元)；昆明轨道交通有限公司以现金出资人民币1500万元。

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司分别以人民币2454.74万元和人民币252.28万元收购北车集团牡丹江机车车辆厂所持齐车集团牡丹江齐兴铸业有限公司30.498%的股权和牡丹江金缘钩缓制造有限责任公司7.937%的股权。

中国北车与波兰PKPCargo公司(中文名称：波铁货运股份公司)共同出资在波兰华沙设立合资公司，用于波兰货车制造企业项目前期筹备工作。合资公司名称：CNR-CARGO WAGON Limited Lia-bility Company，中文名称：北车波兰货车有限责任公司(暂定名)。合资公司注册资本为100万波兰币(约合人民币206万元)，中国北车和PKPCargo公司各以现金出资50万波兰币(约合103万人民币)，各持有合资公司50%的股份。

此次董事会会议还通过了长春轨道客车股份有限公司与北车长春轨道客车集团有限责任公司重组的议案。在两家公司重组完成后，北车长春轨道客车集团有限责任公司注销，北车长春轨道客车集团有限责任公司所有资产和人员注入长春轨道客车股份有限公司。