记者获悉，6月5日凌晨建昌道站至思源道站区间右线盾构顺利接收，宣告天津地铁5号线首段隧道顺利贯通。同时，建昌道站车站主体结构已于6月3日全面封顶。
据介绍，地铁5号线土建施工第8合同段建昌道站工程由天津路桥建设工程有限公司承建，包括1站2区间，其中，建昌道站为地下双层岛式站台车站；思源道站——建昌道站——金钟路站两区间为盾构区间。建昌道站——思源道站区间右线全长445.982米，盾构机自建昌道站始发，斜穿原轧钢三厂进入思源道站接收井，是对周边环境影响最小的最优线路。
作为地铁5号、6号线率先实施盾构的项目，建昌道站至思源道站区间自3月下旬开始盾构顶进，经过2个多月的施工，顺利完成了区间右线的掘进任务。下一步，盾构机将转场开始左线458.02米的区间掘进。
据了解，建昌道站车站主体结构于2013年5月实施基坑开挖，通过分仓开挖的工艺，抢先完成北侧95米长度的车站主体施工，为盾构区间施工提供了条件，车站主体于2014年6月3日实现全面封顶。