5月21日12时10分，随着新建沈阳南站西站房球形网架的提升到位，东、西站房成功封顶。2014年10月底站内将通行高铁动车，车站将于2015年底正式启用。
从沈阳铁路局获悉，位于浑南新区新建的沈阳南站站房东、西屋面网架结构吊装完成，今后将进入围护结构和屋面结构施工阶段。
新南站站房工程2013年4月1日开工建设，站房规模25.42万平方米，主要采用东西地上进站、高架候车、地下出站的功能格局。沈阳南站工程指挥部介绍：“站房工程包含东站房、西站房、中央站房以及无站台柱雨棚，南、北结构基本对称。”
据了解，新沈阳南站设计为18个站台，而目前正在运营的沈阳北站才14个站台，候车面积堪比奥体中心足球场面积，规模和功能远远大于沈阳北站。
新南站距桃仙机场9公里，可衔接哈大、沈丹、京沈三条铁路客运专线，是沈阳枢纽规划的四座客运站之一。
车站建成后将成为东北地区最大的铁路客运站。
目前，您乘坐哈大高铁动车往返于沈阳和大连之间就能从沈阳南站一旁的临时线路经过。施工负责人表示：“为确保东、西站房施工进度，为沈阳南站工程过渡便线10月上旬转回正线和动车段10月底投入运营奠定基础。”
10月底，您乘坐高铁列车往返于沈大之间，列车将通过正在建设中的沈阳南站内，但是列车过站不停车。整个工程将于2015年底正式竣工，与沈丹高铁一起开通运营，届时高铁动车将停靠新南站内可以乘降。