东去：出省到南京杭州更轻松

在规划中，合肥东向至南京将增设一条新的城际铁路线，更好地对接南京都市圈。“合肥—滁州—南京”专线全长134公里，近期先建设127公里。和现有的合宁客专走向有点不同，合肥至南京的城际铁路在中间朝北拐了一点，会经过滁州。

往东南方向，远期将考虑建设“合肥—芜湖—芜宣机场—宣城—宁国”线路，全长209公里。这一线路与规划中的商丘—合肥—杭州铁路是重叠的，因此将利用商合杭铁路来建设。该城际线建成后，在安徽、河南、浙江的几大城市间往返会很快捷。

此外，规划中还新增了一条“庐江—巢湖—马鞍山”线路，把庐江、巢湖和马鞍山三地串联起来，为合肥南部区域在省内的东西向交通往来提供了便利。

西行：乘城铁经新桥可去六安

因同处合肥经济圈，从合肥到六安建城际铁路一直被两地百姓所期待。在“合肥—新桥机场—六安”线路中，合肥西向有个重要控制点，就是新桥国际机场。未来，随着这条城际铁路从规划变为现实后，不仅合肥到六安更快更方便，而且两地居民都可以搭上公交化的城际列车前往新桥机场。

该线路全长预计103公里，按城际铁路建设标准。目前，这条线路正在进行前期准备工作，有望在皖江地区优先建设。

南下：合肥一小时即可到九江

一直以来，合肥南下尤其是前往安庆方向的火车都比较慢，因为既有合九铁路是单线。此次规划中确定的“合肥—安庆—九江”城际铁路线，会使合肥往来安庆出行速度提升。

据了解，目前相关部门正在推进合肥至九江铁路客运专线的前期准备工作，今后的“合安九”城际铁路会利用合九客专来建设，安徽境内长度为305公里。未来，合肥将可1小时到九江，再通过九江串联，几小时内可达珠三角。