信报讯昨天，记者随早高峰客流体验了刚刚恢复使用的5号线东单站南侧换乘通道，没有了自动步梯的“阻碍”，换乘通道变得宽敞，通过率大大提高。北京地铁负责人表示，此次拆除工程于本月6日夜间完工，比预计工期提前了3天。
从6月7日起，5号线东单站南侧换乘通道正式恢复使用，乘客由5号线换乘1号线时不必再从地面换乘。“还是这样痛快。”乘客周先生告诉记者，拆掉了自动步梯，换乘通道宽敞了不少。他告诉记者，以前早高峰车站为了安全，经常会把步梯关闭，这样一来反而影响了换乘速度。
据介绍，拆除步梯后换乘通道的实际宽度近5米，换乘人流最密集时一排可以满足8名成人同时前行，比以前通过率增加了1/3。
恢复使用的5号线东单站南侧换乘通道还肩负一个新任务，通过它的客流通过数据，为北侧通道的拆除提供科学依据。