『哈罗铁路』2010年3月全线开工
字号：T|T 时间：2010/3/5 0:00:00 来源：亚心网 点击率：2010
3月3日，新疆哈密-罗布泊铁路建设工程全线开工。该项目总投资额32.6亿元，预计2012年实现开通运营。2010年年内将完成12亿元投资。
哈罗铁路位于哈密地区和巴州境内，自既有兰新线哈密段引出，向西南经规划的哈密工业园区、大南湖煤田西缘继续行进，伴行哈（密）罗（布泊）公路东侧，至线路终点罗布泊镇罗中区，全长约360公里，设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路，内燃牵引，预留电化条件。
据哈罗铁路建设指挥部指挥长赵敏介绍，哈密市花园乡的花园特大桥和南湖乡的南湖特大桥是哈罗铁路工程能否如期竣工的关键。设计为99孔的南湖特大桥全长3.2公里，设计为72孔的花园特大桥全长2.4公里，未来哈密的南环铁路将从桥下穿过。目前，这两座桥正在加紧施工建设中。
赵敏介绍说，哈罗铁路是以运输罗布泊盐湖资源及相关系列产品和大南湖煤田的煤炭为主的地区性铁路，以货运为主，兼顾客运，建成后将为带动哈密地区整体经济发展起到非常大的作用。
远期可作为新疆铁路网络的组成部分，根据中长期铁路网调整规划，哈罗铁路将与兰新铁路、哈密至临河铁路相连，形成疆内与西北、华北地区客货运输的新通道；同时还将与规划建设的青新线相连接，实现西北地区与西南地区各种生产要素的交流。
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