3月17日，宁波市规划局相关负责人告诉记者，根据《宁波市城市总体规划（2004－2020）》（2014年修改），未来几年，宁波中心城区与周边县市区间将规划多条市域轨道线，实现中心城区与周边县市区“1小时交通圈”。据悉，市域轨道这个概念是第一次出现在我们面前。

宁波目前已经开通了高铁，并即将开通城市轨道交通，而市域轨道也是通过轨道运行的一种列车，通俗的理解，它的运行速度、站点密度以及载客量，都是基于高铁动车组和城市轨道交通之间的一种交通运输方式，非常适合中心城与周边县市区之间的连接，相较于传统的公路，市域轨道更加快捷、低碳，乘坐也更为舒适。

据宁波市规划局相关人士介绍，根据城市总体规划，宁波市未来将规划至少4条市域轨道线，分别是：

从现在的宁波火车东站出发，沿现在的萧甬铁路，经过余姚中心城终到马渚的线路；从双桥站出发经慈溪中心城到周巷北站的线路；从陈婆渡站出发经奉化中心城、宁海中心城的线路；从横溪站出发经过象山中心城到石浦的线路。

这些线路连接了宁波中心城区与周边的所有县市区中心城，而在这些线路中，北面的余姚中心城、慈溪中心城与杭州湾新区还有纵向的轨道相连；而南面的宁海中心城与石浦也将有轨道相连，在宁波最南端形成一个半环形。市规划局相关人士说，这些线路的列车未来将实现公交化开行，实现宁波市中心与周边县市区的“1小时交通圈”。

而在这些市域轨道线进入宁波城区后，也将实现与城市轨道交通的无缝换乘。余姚到宁波火车东站换乘未来的4号线，慈溪到双桥站换乘2号线和5号线，宁海、奉化到陈婆渡站换乘3号线，象山到达横溪也是换乘4号线。市民还可以通过城市轨道交通，在这些市域轨道间换乘，比如从宁海去慈溪，可以先乘坐市域轨道线到陈婆渡，然后换乘轨道交通3号线到澥浦站，再换乘市域轨道线到慈溪即可。

目前，市域轨道与城市轨道交通线网规划还在进一步修改完善中。