2日，宁波轨道交通集团有限公司与中高职院校的校企合作人才培养签约仪式在万豪大酒店举行，宁波市职教中心学校、浙江纺织服装职业技术学院等4所本地中高职院校以及南京、成都、武汉等7所铁路专业学院与之签订委托培养协议，为2014年轨道交通1号线一期工程投入运营储备专业人才860名。

轨道交通需运营人才5000人

业内人士说，目前，国内已有超过20个城市正在规划、筹建或正在建设轨道交通。据测算，未来几年内，全国轨道交通专业人才需求量将超过20万人。  

宁波轨道交通集团有限公司方面表示，为满足我市1号线一期工程的通车运营及2号线一期运营人员的储备，按目前国内70人／公里的运营人员配置数量标准，到2015年，我市轨道交通将要引进5000名左右各类运营人才。  

首批“订单班”培养860人

根据我市轨道交通总体规划，1号线一期工程将于2014年开通试运营。宁波轨道交通集团有限公司创新人才引进模式，开设“订单班”，委托相关院校提前进行人才培养。  

在昨天的签约仪式上，浙江纺织服装职业技术学院、宁波城市职业技术学院、宁波市职教中心学校、鄞州职教中心和南京铁道职业技术学院、武汉铁路司机学校、成都铁路运输学校等大中专院校，分别与市轨道交通集团公司签订《轨道交通运营人才委托培养协议书》。委托培养专业涉及城轨通讯、机电一体化、城轨信号、运营管理、乘务、车辆、供电技术等8个专业，约10余类岗位，共860人。毕业后，经考核“验收”，“订单班”中高考生源90％、中考生源70％以上的学生将被轨道交通集团公司直接录用。他们将成为我市轨道交通1号线一期工程运营的地铁司机、值班站长、值班员、站务员、信号巡检员以及通信设备、机电设备、车辆检修等工作人员。  

生源主要来自宁波本土

据悉，这860名学生的生源将主要来自宁波。也就是说，今后地铁司机、值班站长、站务员等将主要来自宁波本地。这些“订单班”包括大专和部分中专，学制三至四年，均为全日制培养。
 

宁波轨道交通集团有限公司总经理尹文德表示，这些学生可能也是今后宁波轨道运营的“种子员工”，委培期间，轨道交通集团公司将全程介入人才培养过程，包括确定培养标准，编写教材，给予师资支持，全面指导实训等。浙江纺织服装职业技术学院党委书记毛大龙告诉记者，该校将成立轨道与机电学院，高考成绩在全省第一批大专分数线以上，宁波本地生源优先录取。  

据武汉铁路司机学校副校长刘立波和成都铁路运输学校副校长傅晓川介绍，两校均在宁波设点招生，参加应届高考达到专科以上成绩并符合相关招生规定的可报考，学成后返回宁波就业。