日前，记者在杭长高铁（沪昆客专杭长段）鹰潭北站施工现场看到，车站主体工程和站前广场已顺利完工，站房正在进行装修，整个车站设计时尚，线条简洁流畅。据铁路部门工作人员介绍，目前由于杭长高铁仍在动态验收阶段，鹰潭北站正式投入运营要到2014年底。届时，素有“华东交通枢纽”之称的鹰潭将进入高铁时代，迎来经济社会发展的一次重大机遇。

记者了解到，作为沪昆高铁的一段，杭长高铁横穿鹰潭全境，在鹰潭境内总长约40公里。鹰潭市对这个项目视若珍宝，厚爱有加，在土地供应、征地拆迁、工程建设等方面给予大力支持，保证了项目工期。同时，积极实施了一系列高铁配套工程，目前，连接杭长高铁鹰潭北站与市区的主干道已经竣工通车。

据鹰潭北站站前广场项目施工单位负责人乐瑞介绍，占地面积约140亩、总建筑面积约11.6万平方米的杭长高铁鹰潭北站站前广场已于去年底竣工，比合同工期提前了10个月，是杭长高铁江西境内最先完成的站前广场。

杭长高铁即将开通，这对于鹰潭这个被誉为“火车拉来的城市”来说无疑是一个喜讯。鹰潭市交通运输局局长齐群策说：“杭长高铁开通后，将使鹰潭的铁路枢纽地位更加突出，为鹰潭的交通优势锦上添花。”

据铁路相关人士分析，杭长高铁开通后，鹰潭就与全国的高铁网联网，加上每天将有二三十趟高铁列车在鹰潭停靠，鹰潭与全国各地，特别是周边省份的时空距离将大大缩短。

据鹰潭市重点办负责人武彪伟介绍，鹰潭打造“绿色世界铜都”，离不开产业的升级、科技的投入、人才的引进，杭长高铁的通车将是一次重大机会。记者了解到，仅服务业方面，2014年鹰潭市就计划将其增加值占生产总值的比重提高2.1个百分点。目前，鹰潭正大力打造全国区域性物流节点城市，全面推进现代物流园、鹰潭国际商贸园、铜循环经济国际物流中心三大片区建设，加快推进10大专业市场建设，建设赣东北电商谷，大力发展第四方物流，吸引了林安物流等一批行业龙头企业在当地发展。