来自阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯、利比亚和毛里塔尼亚5个阿拉伯马格里布联盟（马盟）国家日前在突尼斯召开会议，专门就建设泛马格里布高速铁路问题进行了磋商并达成初步协议。据悉，除上述5国的铁路公司外，国际铁路联盟、非洲铁路联盟、阿拉伯铁路联盟和欧洲铁路联盟也派代表出席了这次主题为“铁路：马格里布一体化的载体” 的专门会议。与会者一致认为建设泛马格里布高速铁路对推动马格里布一体化具有重要的战略和经济意义。因此，有关各方决定立即组织专家起草可行性技术报告，为这条高速铁路早日上马创造条件。
据会议组织者透露，早在1965年马格里布铁路运输委员会成立之初，马盟国家就提出建设快速列车计划，但由于各种原因，这一计划一直没能付诸实施。如今，出于政治、经济、贸易、旅游和战略等需要，马盟各国再次提出建设泛马格里布高速铁路的计划，并认为基本条件已经成熟。有关各方表示将尽快筹措资金，争取早日进入实质性操作阶段并确定开工时间。拟议中的这一高速铁路全长2730公里，设计时速为250公里至300公里，起点在摩洛哥的卡萨布兰卡，途经阿尔及利亚首都阿尔及尔和突尼斯首都突尼斯，终点为利比亚首都的黎波里。作为这条高速铁路干线的组成部分，利比亚已开始按照高速铁路的标准建设国内铁路网络，摩洛哥、阿尔及利亚和突尼斯则决定将已有的铁路网络加以改造，毛里塔尼亚也计划建设几百公里铁路。这样，一旦泛马格里布高速铁路投入建设和使用后，不仅可以连接本地区5个国家，还将与非洲和阿拉伯铁路网相连。