交通换乘中心明年11月投入使用，地铁2号线和6号线站与西客站无缝对接
本网讯 作为中国高铁开建后第一个依托高铁客运站而设立的开发区，长春西部新城具有不可复制性，因此它称得上是“中国高铁第一城”。日前，记者从长春西部新城开发区管委会了解到，长春西客站的铁路站房和交通换乘中心正在加紧施工，铁路站房主体今年年底竣工，交通换乘中心2011年11月份投入使用。
2020年九市（州）全通高铁
据了解，我省已经确立在2020年九市（州）全部通行高速铁路或客运专线，基本上设计在长春西客站到发。其进出站客流预计每年将达到1700万人次至2000万人次，是长春空港的4倍至6倍，且以商务高端人群为主。2011年6月份，哈大客运专线试运行；2013年，长春西客站站前核心区全面启动；2015年，长春西部新城核心区建设基本完成，现代服务业营业收入将达到200亿元。
铁路站房主体年底竣工
交通枢纽工程是长春西部新城经济发展的载体和平台。现在，长春西客站铁路站房和交通换乘中心都在加紧施工中。铁路方面表示，铁路站房主体年底竣工；交通换乘中心工程量非常浩大，设计标准非常高，从外面看它是一个广场，主要工程在地下，地铁2号线和6号线站同时做完，做完后与西客站无缝对接，明年11月份将投入使用；路网、配套设施建设全面铺开，年底前架构基本搭建起来。