本报5月31日讯青岛地铁一期工程（3号线）建设驶入快车道。31日，记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉，地铁建设的前四个阶段即审批立项、可行性研究、勘察、设计已经完成，15个明挖站点陆续开始围挡施工，准备开挖。

　　据了解，地铁工程初步设计即将获得国家批复，地铁建设即将全面开工。青岛地铁总体设计于2009年7月份展开，11月中旬完成并通过市发改委组织的专家审查；初步设计自11月底全面展开，2010年1月29日至31日，初步设计已通过专家评审。目前，市发改委正在组织对地铁建设的相关手续进行评审，初步设计即将获得批复。

　　青岛地铁一期工程全部为地下线，共设车站22座，换乘站6座。其中明挖车站15个，暗挖车站7个。明挖车站有青岛火车站、人民会堂站、汇泉广场站、太平角公园站、五四广场站、宁夏路站、错埠岭站、双山站、保儿站、河西站、河东站、李村站、西流庄站、永平路站、火车北站共15个站点。暗挖站点有中山公园站、湛山站、浮山所站、敦化路站、清江路站、万年泉路站和君峰路站共7各站点。

　　细心的市民可能已经发现，汇泉广场站、太平角公园站、河西站和香港路的有些地段已经开始围挡施工，不久后，又将有多个站点将进入挖掘阶段，并设立施工围挡。

　　“地铁工程建设大致可分为审批立项、可行性研究、勘察、设计、建设实施等五个阶段。”据市地铁工程建设指挥部相关人员介绍，目前，青岛市的地铁一期工程已经基本完成了前四个阶段复杂而艰巨的工作。15个明挖站点将陆续进行围挡施工，按预定计划开始实施土建工程建设。7个暗挖站点将在完成沿线迁移工作后也开始开挖。

　　另外，迁改工程和土建施工所涉及道路的交通调流方案已制定完毕并正在完善协调之中。届时，市地铁工程建设指挥部办公室和市公安交警部门将通过各种方式向市民公示，并及时采取多项措施，力争把对市区交通的影响降到最低。