报道称，在EPA谈判中除了废除关税，包括铁路在内的政府采购也是谈判的对象。欧盟不乏德国西门子和法国阿尔斯通这样有实力的铁路设备制造商。欧盟似乎认为，如果日方能明确关于招标方式和程序的规则，那么在日本也能获得一定市场份额。
世贸组织的政府采购协定规定，采购物品或服务时除了与安全相关之物，原则上都应该进行招标。因为日本各大JR公司和东京地铁等公司也适用该协定，所以欧盟要求日方开放市场。 另一方面，日本政府也将包括铁路在内的基建输出作为经济增长战略的主要内容之一，争取通过官民合作增加订单数量。日立此前就获得了英国高铁的车辆制造和维护业务的订单，在欧洲拥有一定地位。
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