近日，从负责云桂高铁建设的云桂铁路广西公司了解到，刚刚跨入新年第一天，按照高铁施组计划将云桂铁路的中间站百色车站的改扩建工程列为该公司2014年的重点工程提前启动，为百色至南宁段提前开通运营打基础。
据了解，百色站位于云南与广西交界处广西境内，是南昆线与云桂高铁两线相交并用客运站。云桂高铁从既有南昆线左侧引入本站, 该站建成后，云桂线南宁至百色段只开行客车，既有南昆线只开行货车，南百段客货分线运行。
为满足铁路运能需求，该站初步设定为到发线9条，设基本站台1座，中间站台3座，设旅客进出站地下通道及人行天桥各1座，行包装卸运输地下专用通道1座；站台上设满铺钢结构无柱雨棚。根据施工组织安排，2015年底云桂高铁南宁－百色段开通运营，将广西自治区进入高铁时代全面疏通西南运输通道推进了一大步。
根据设计要求，该站建成后，将成为该地区内最大铁路客运站，大大满足了百色市12个县（区）、近400万人出行需求。
“元旦期间，负责该铁路建设的云桂铁路广西公司和承担百色站施工的中铁十九局员工并没有放假休息，在各自岗位上继续工作，为2014年大战云桂铆足干劲。”云桂铁路广西公司有关负责人介绍说。