2013年12月6日，刚果（布）大洋铁路(公司)董事会在黑角召开年会，会议通过了2014年度公司财政预算，税后收入为354.156亿非洲法郎（以下简称“非郎”），支出为349.549亿非郎，预计实现盈利4.607亿非郎。从会上获悉，此次制订的预算计划明年的非矿产货物运输量可达110万吨，运送旅客60万人次，如将矿产运输计算入内，将可实现货运客运双增长。公司总经理弗朗索瓦·库旦表示，公司现阶段正处于重要发展时期，且面临众多挑战。2013年度大洋铁路计划完成货物运输90万吨，运送旅客50万人次。今年1-10月，大洋铁路已完成运输计81万吨，运送旅客48万人次。分别完成上述目标的90%和97%，同比增长1.14%和11.42%。但他同时表示，目前铁路运输面临一些困难，主要在于如新机车等设备不足以及铁路翻新工程迟迟提不上日程。

从近期看，订购的铁轨将于2014年交付使用，这将为大规模施工提供条件，从而完善铁路整体设施状况，提高整体运输速度，减少（因铁路承受力不足）被迫降速情况的出现。另外，正在美国生产的10台新机车可以保证今后从黑角到布拉柴维尔直达货物运输，运输量为至少1100吨/次，库旦先生如是说。刚大洋铁路董事会主席，大洋铁路翻新及设备更新项目负责人兼总统顾问瑟拉凡·巴拉表示，在国家支持下，大洋铁路的状况有所改善，但其运载能力及服务水平仍与目标有所差距。他分析称，从短期和中期看，刚果对大洋铁路的需求将持续增长，这要求我们必须高度重视，并进行充分而恰当的筹备。萨苏总统及刚政府在其名为“未来之路”社会发展规划中明确提出了铁路运输发展的有关目标，努力确保铁路运输始终处于性价比合理的最优状态是实现这些目标的重要保证。他还提到，作为公司自身资本的重要组成部分，必须加大对引入的相关设备进行维护。