南（平）三（明）龙（岩）铁路于11月底完成了施工监理的招投标工作，有望于12月上旬正式动工。南三龙铁路总工期4年，预计于2017年年底完工。
南三龙铁路从在建合福铁路南平北站引出，经沙县、三明、永安、漳平，至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站。新建正线长度246.55km。全线正线新建桥梁86座，占线路长度的13.37%；正线新建隧道75座，占线路长度的75.33%。桥隧总长为218.656km（左线），占线路全长的88.70%。全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等九个站，其中南平北站为合福铁路在建车站，三明北为向莆铁路建设车站，龙岩站为既有站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建中间站。
目前从南平到龙岩的列车最短需要6小时51分，最长则需要8小时45分。而南三龙铁路设计行车速度为200公里/小时，建成后，从南平到龙岩只需1.5个小时。同时，从南平到厦门走南三龙铁路、龙厦铁路，也只需3个小时左右，比目前的8个半小时节省5个半小时。