10月23日，佛山西站工程建设指挥部在发布相关公告中，也透露了与西站相关的轨道交通项目建设情况。按照目前的工程进度，2014年12月贵广、南广铁路将实现正线通车，2015年12月佛肇城际铁路也将实现正线通车，其中佛肇城际铁路正线通车与此前计划晚了半年。
佛山西站工程建设指挥部昨日表示，这3条线都将暂时不经停佛山西站。所谓正线，是指连接区间（主要是城市）并且贯穿车站的轨道线。
同时，据公告介绍，引入西站的贵广、南广铁路在肇庆至佛山西段批复速度目标值为250公里/小时，而在佛山西至广州南段批复的速度目标值为200公里/小时。但目前根据线路设计的平面条件，贵广南广铁路在北江桥至佛山隧道段（含佛山西站）将按160公里/小时限速设计。