9月25日，新建衡茶吉铁路江西段轨道全线贯通，为该铁路于2013年12月底开通奠定了基础。
“现在从井冈山到衡阳没有直达火车，绕道要费时6个多小时，衡茶吉铁路修好后，只要1个多小时即可到达。”据铁路部门人士介绍，衡茶吉铁路位于江西省西南部和衡阳市东南部地区，是介于浙赣铁路和赣韶铁路之间的东西向出海通道，线路西起湖南省第二大城市衡阳，与京广铁路、湘桂铁路相连，往东经茶陵至井冈山市连通已建成的井冈山铁路，利用井冈山铁路至吉安市与京九铁路接轨，全线设18个车站，是连接京广、京九两大干线铁路的重要联络线。
据悉，衡茶吉铁路于2009年9月正式开工建设，总投资近90亿，其中江西境内总投资23余亿元。2013年1月18日铺架从湖南省界进入江西境内，目前，该铁路进入衡阳铁路枢纽段正在抓紧封锁施工与既有线接轨，近期实现衡茶吉铁路全线贯通。