9月20日上午，南昌轨道交通1号线一期工程的最后一台盾构机在中山西路站始发。中山西路站至子固路站区间上行线盾构机，是南昌轨道交通工程第19台盾构机，也是南昌地铁1号线最后一台始发的盾构机，标志着南昌地铁1号线全面进入区间掘进阶段。
中山西路站至子固路站区间长665.484米，线路沿中山西路呈东西走向。该区间盾构将穿越200多米长的上软下硬地层、穿越抚河以及旁穿多座高层建筑物等。该区间被视为 南昌地铁1号线按时贯通的咽喉工程和重难点控制工程。
地铁1号线一期工程盾构区间全长48公里，原计划投入21台盾构机对25个区间进行施工。通过组织全线各标段进行渣土改良适应性研究、交流，确保了富水砂砾层盾构施工核心技术的突破。同时，对盾构筹划进行优化，调整为19台盾构机，节约了大量社会资源。