9月3日，北京轨道交通14号线中段线路盾构机下井，开挖全线唯一S形隧道。此次盾构机掘进的从菜户营站至西铁营站区间，也成为北京市地铁首次全断面砂卵石层长距离掘进。
施工方北京住总集团轨道交通市政总承包部介绍，菜户营站至西铁营站盾构区间昨日正式盾构始发。该区间位于丰台区，自菜户营站沿丽泽路向东先后穿越京九铁路、菜户营泵站、菜户营南路、平房区、凉水河，到达西铁营站。
相关负责人称，该盾构区间为全断面砂卵石地层，这意味着土质为砂土和卵石混合，对盾构机的刀具磨损较大。在1.27公里的盾构区间，每隔400米设置一座检修井，以便盾构机到达时进行检修并更换刀具。此外，“S”形的区间也对盾构机的掘进“姿态”控制要求较高。
轨道交通14号线分三段开通。其中，为了服务园博会，西局站至张郭庄站的西段线路已于2013年5月开通；从善各庄站至金台路站的东段线路也将于2014年年底开通；西局站至金台路站的中段线路将在最后开通。
北京市轨道建设公司表示，中段线路的开通时间由于制约因素较多，按期通车的压力巨大。但目前，中段线路仍然按2015年底通车进行工程筹划和施工组织。
据了解，整个中段线路由于基本沿二、三环路之间敷设，地面空间较为紧张，因此绝大多数的线路区间采用人工暗挖的方式进行，目前12个暗挖区间已经全部开工。