记者30日从广铁集团获悉，梅州至汕头高铁预计2014年动工。目前，该项目已通过预可研报告审查，同时按照国务院关于加快推进铁路投融资体制改革要求，广东省发改委已宣布梅汕高铁项目将通过招商方式引入社会资本进行投资。
据了解，梅汕高铁项目，是梅州市谋划建设的首条高速铁路项目，线路全长约115公里，设计速度目标值为200公里/小时，为I级双线客货共线铁路，总投资约120亿元。线路北起梅州市区，向南经过梅江区、梅县、丰顺县、揭阳市、潮州市，终点接入厦深高铁潮汕站，是一条以兼顾城际客流、中长途客流和少量货运的快速铁路。线路北部与既有的漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线、规划的鹰梅铁路、规划的浦梅铁路衔接，南部与在建的厦深铁路衔接。
据介绍，该项目建成后，梅州与珠三角、长三角、海西区以及世界各地的时空距离将大大缩短，直接融入珠三角“2小时经济圈”和粤东城市“1小时生活圈”，梅州至厦门由5小时缩短至2.5小时。