上海轨道交通11号线二期（江苏路站-罗山路站）31日正式开通，届时11号线将以“Y”字形大小交路方式开行，共线段（嘉定新城站—三林站）高峰时段最短运行间隔为5分钟。

11号线二期开通后，将与既有的11号线一期在江苏路站无缝连接。新的11号线将开行“Y”字形大小交路：安亭站—三林站和嘉定北站—罗山路站。“如果乘坐安亭开出的列车去往罗山路，到达三林站要下车换车。如果乘坐嘉定新城开出的列车，则可直达罗山路。”地铁方相关负责人30日说。

据地铁方分析，11号线二期开通后，运营初期其他线路“汇聚”来的客流不会太明显，出现大客流拥堵的可能性不大。“我们为11号线定购了66辆列车，目前已抵沪58辆，其中48辆完成调试可以上线。”上海地铁相关人士表示，11号线采用宽敞的A型车，二期开通后，运能充裕。

新开通的二期线路中，交大站至徐家汇站换乘客流上升会比较快，峰值约2.5万人次，目前配备的运力完全能满足需求。不过，到年底16号线开通，临港新城居民区、大学城的客流将会选择在罗山路换乘11号线，届时客流可能会有所增加。对此地铁方已经有了预案，会逐步增能，并缩短运营间隔。

建设方透露，11号线二期车站看点非常多。浦东段车站突出工业、时尚的元素。比如，龙耀路站的裸露屋顶非常简洁新颖。浦西段重在打造人文、经典都市等主题，无论是龙华站，还是候车时可以欣赏贺友直连环画作的徐家汇站，从方便性及舒适度来说，都堪称一流。

地铁运营方介绍，11号线总长将达到82.386公里。一期线路长达46.008公里，明天开通的二期超过21.21公里，不久还将开通11号线跨省运营至昆山的花桥段，再加上建设中的11号线迪士尼专线段，11号线或成为国内运行里程最长的轨道交通线路。“11号线一期、二期长度超过65公里，已超过长60公里的2号线，成为目前上海最长的轨道交通线路。”地铁专家说。

申通地铁集团副总裁邵伟中30日表示，11号线二期开通后，市中心轨道交通网络将趋于完善，至此，上海地铁全网络车站开通达300座，总运营里程增至462公里。

1 11号线开行“Y”字形交路 5时30分-23时51分

其中，共线段（嘉定新城站—三林站）工作日早晚高峰运营间隔为5分钟，嘉定北站—嘉定新城站、安亭站—嘉定新城站、三林站—罗山路站三个分线段工作日早高峰的间隔均为10分钟。

2 三林站“双开门”去罗山路方向请右侧下车

11号线二期三林站为沪上罕见的双岛式站台设计，该站列车有三个运行方向，即往嘉定北方向、往安亭方向以及往罗山路方向。

乘客候车时，务必留意车站导向标识和站台广播，选择所需的方向。

由于部分列车会在三林站调头折返，列车到站后将打开两边车门上下客。“两边车门都开，都可。下但是如果要继续前往罗山路方向的乘客，应该从右侧（以列车开行方向为正前方）车门下车，换乘前往罗山路的列车。”上海地铁相关人士表示，如果乘客下错了站台，也不用着急。他们会增加工作人员以及导向标志，指引乘客上到站厅，再从另一侧下到正确站台。

3 去体育场、大舞台又多一个选择

上海体育场和上海大舞台（原上海体育馆）经常会有大型活动，乘客往往选择乘地铁到1、4号线上海体育馆站、4号线上海体育场站或3号线漕溪路站。11号线二期开通后，乘客又多了一个选择——上海游泳馆站。该站靠近体育场环路及中山南二路，出站后可步行前往上海体育场及上海大舞台。