中国北车8月27日发布新闻稿称，其出口乌兹别克斯坦的电力机车首批3台机车日前完成交付，这也是公司大功率电力机车首次出口中亚；其余8台机车将分两批在年内完成交付。
乌兹别克斯坦政府为解决资源外运、提高铁路运力、节约能源消耗，计划新修和改造多条电气化铁路，带动了对电力机车需求的快速增长。为此，乌国家铁路公司计划在2011年从中国采购货运电力机车、备件及技术服务，项目总投资4500万美元。当年年末，中国北车与中国技术进出口总公司组成联合体中标该项目，在北京签署了11台电力机车采购合同，合同于2012年6月28日正式生效。
此次中国北车先期向乌铁交付的首批3台大功率电力机车，是铁路干线货运机车，同时具有牵引客运机车的能力。该车首次搭建了符合俄罗斯国家标准的大功率交流传动六轴宽轨（1520mm）电力机车技术平台，单轴最大功率1200kW，最高运用速度120km/h。
中国北车就此表示，继内燃机车持续出口发达国家新西兰、首次登陆南美阿根廷后，大功率交流传动电力机车第一次驶出国门，挺进首个中亚独联体国家乌兹别克斯坦，具有重要的里程碑意义。
未来几年乌兹别克斯坦还将修建多条电气化铁路，对性能先进、运用可靠的交流传动电力机车仍有大量的需求，为乌兹别克斯坦不断扩充铁路运力。通过此次电力机车顺利交付，中乌制造和业主双方确立了友好伙伴关系，彼此期望有进一步的互利合作和发展。中国北车将藉此占据更为广阔的中亚机车市场空间，在电力机车海外市场中逐渐占领主动地位。