经过运输部门与施工单位的通力合作，为期两天的牡绥铁路扩能改造工程，跨滨绥线石砢砬特大桥架梁Ⅱ级封锁施工，于8月23日13点50分顺利结束。
开通前安装防护网作业
该桥封锁架梁施工横跨既有滨绥铁路，与行车息息相关，且高空作业，安全难度大，按照哈尔滨铁路局《普速铁路营业线施工安全管理实施细则》规定，纳入Ⅱ级封锁施工，两天封锁时间分别为4小时50分和3小时50分。为确保安全正点，哈尔滨铁路局运输处、建设处、工务处、电务处、供电处，牡丹江工务段、电务段、车务段、供电段及伊林站、下城子站等有关部门和单位负责人现场督战，做好组织协调工作。
跨滨绥线封锁架梁施工
承建施工任务的中铁二十三局二公司牡绥项目部架梁队，在公司副总经理刘树芳、项目副经理刘卫东及铺架公司负责人等组织下，周密布署，认真做好机械调试、人员培训等准备工作。并制定了切实可行的施工组织方案，施工过度方案和安全卡控措施。参战人员分工明确，责任到人，严格执行标准化作业，牢牢把握机械运行、架桥机过孔和架梁等关键工序的安全控制和高空作业的人身安全。在运输部门和施工单位的密切配合、通力协作下，顺利完成了4片T型梁架设焊接和架桥机过孔、轨排铺设任务Ⅱ级封锁施工告捷。