近日，随着旧茶坞特大桥防水层施工顺利完成，标志着中国铁建中铁十五局集团六公司沪昆轨道项目5座特大桥桥面防水层全部施工完毕，为11月1日开始的铺轨奠定了坚实基础，旧茶坞特大桥位于江西省上饶县枫岭头镇境内，该桥是项目部施工的第五座大桥，里程桩号为DK354+685.000-DK355+320.910，共20孔预制箱梁组成，全长635.91m。
无砟轨道桥面CRTSII型板式防水层施工有底涂施工、聚脲喷涂、面层喷涂等环节，面对防水层施工新工艺带来的挑战，为确保优质、高效的完成好旧茶坞特大桥防水层工程施工任务，项目部加强人力、设备资源投入，严密策划，精心布署，科学安排，领导班子成员亲临施工现场盯控，带领现场施工人员积极克服施工过程中的各种困难，心往一处想，劲往一处使。现场技术人员严把桥面防水层施工质量关，进行专人专岗监督作业，要求施工班组对桥面基层抛丸后，进行清洁，彻底清除油脂、杂物、浮浆和松散的表层，使用吹风机清理干净，避免二次污染，摆放“禁止踩踏”标识牌，保证梁面清洁，底涂施工必须由专业人员用篦子刮涂底涂，不得少于两遍，保持涂抹均匀，基层出现空隙时，必须采用腻子修补。喷涂施工每次以2-3遍达到2mm要求，连续喷涂，间隔时间不超过3小时，喷涂时使用彩条布对防护墙覆盖保护，施工过程中产生的垃圾废弃物集中回收，统一处理，严禁乱弃乱倒，防止污染环境，全力打造环保工程、绿色工程。
目前，项目部正以高昂的斗志投入两布一膜及底座板施工，为下一步轨道板铺设奠定坚实的基础。