日前从北京铁路部门获悉，从8月3日起，天津至秦皇岛高速铁路进入联调联试阶段，主要包括逐级提速联调联试、信号系统联调联试、全线拉通试验等，通过联调联试能准确了解津秦高铁各个系统及性能等方面是否达标，将使高铁各系统和整体系统性能、功能均达到设计要求，同时达到以设计速度开通运营的标准，为津秦高铁全线3个月后开通做好最后的准备。
铁路相关负责人表示，全线开通后，津秦高铁年客运输送能力可达8000万人。天津至秦皇岛高速铁路于2008年11月8日开工建设，全长257公里，设计时速350公里，起点为天津站，终点为秦皇岛站，全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。据了解，津秦高铁通车后，从唐山到天津，从唐山到秦皇岛都只需30分钟左右。
津秦高铁建成后，北可连接京哈线、哈大高铁，西可连接京津城际铁路，南接京沪高铁，形成贯通东北、华北、华东地区，运力强大、便捷、高效、节能环保的快速客运通道，将缩短东北与关内广大地区和沿线城市之间的时空距离。