地铁9号线军博站预计11月30日通车，将实现与1号线的换乘。18日，北京市轨道交通建设管理有限公司发布了地铁9号线“断点”的两座车站——军事博物馆站和七里庄站换乘方案。此外，年底地铁“甩站”都将通车，包括9号线军博站、七里庄站和8号线的安德里北街站。

18日，工人正在对9号线与1号线换乘通道进行喷漆

1号线与9号线 军博站11月底可换乘

9号线军事博物馆站位于复兴路与羊坊店路交叉十字路口。地铁9号线全线运营通车后，由于施工原因，车辆到军事博物馆站通过不停车，1号线与9号线也未实现换乘。按照施工计划，2013年11月30日，军博站所有剩余工程竣工验收并实现通车运营和与1号线的换乘。

18日，记者从位于军博路口东南角的9号线军事博物馆站F口进入车站，进入站厅闸机内就有一条直接通往1号线的通道；去往9号线的乘客，需从电梯进入下一层的换乘大厅。

换乘时，9号线乘客需要通过260米的换乘通道进入1号线；而1号线乘客则通过换乘大厅直接进入9号线，换乘距离100米。设计方考虑到1号线客流较大，因此在换乘长度上，9号线换乘1号线距离较长，从而起到缓解客流的效果；1号线换乘9号线距离较短，能尽快疏散1号线客流。

需要提醒乘客的是，9号线的A口和F口是与1号线共用的出入口，只有这两个出入口有直接通往1号线的通道；通过其他入口进站的乘客，则需通过换乘通道绕到1号线。目前，整个换乘通道主体结构已经完工，工人正在进行装修。

9号线与14号线 七里庄站“T”型换乘

14号线七里庄站位于丰台北路下万丰桥北侧，由于地理位置特殊，是本市为数不多的“叠落式”车站，也是本市最窄的车站。车站将上下行轨道设计在了地下一层和地下三层两个站台内，地下一层为向东行驶，即进城方向；地下三层为向西行驶，即出城方向。地下二层则为售检票的站厅层。

从效果图上看，东西走向的14号线车站正好被南北走向的9号线分割成两段，将采用简捷的“T”型换乘方式，换乘时间仅需两分钟左右。

目前，主体结构范围装修、机电安装等工程已进入尾声，附属工程的土建施工正在紧张施工中。据悉，设备功能及装修完成时间为2013年11月，计划12月中旬通过相关部门验收，并在年底通车试运营。

8号线 安德里北街站年底通车

8号线“断点”安德里北街站，目前正在进行出入口施工，按照施工计划，年底有望建成通车。

据介绍，目前，8号线列车到安德里北街站经过不停车。车站主体结构及装修全部完成，B出入口及2号风亭结构、装修及地面亭全部完成，紧急疏散口结构已完成。