6日上午，天津市政府召开第10次常务会议，研究农村老旧危陋房屋改造工作。会议审议并原则通过《天津市联网实时审计监督暂行办法》和《天津市轨道交通线网规划》，研究了天然气价格调整方案。
按照《天津市轨道交通线网规划》，到2030年，天津市轨道交通占居民出行比例达到35%以上，占公共交通客流比例达60%以上，双城区内居民、岗位的轨道交通站点覆盖率达75%以上。规划线网总规模由1036公里增加至1380公里。其中，中心城区线网由10条增至13条，外环线内规模由300公里增加至424公里，站点数由170个增加至240个，三线枢纽由5个增加至9个。滨海新区城区线由6条增加至8条，海河中游地区轨道线由2条增加至4条。
记者了解到，目前天津市轨道交通运营线路4条，总里程130公里，承担客流量为64万人次/日，不足公共交通客流总量的15%。当前，除正在运营的地铁1、2、3、9号线外，天津市还有包括地铁5、6号线在内的多条在建和拟建线路，总里程约105公里。其中，地铁3号线南延线预计年内通车，地铁2号线机场延长线预计2014年通车，地铁5号线、6号线2015年起陆续通车，地铁1号线东延线预计2015年通车。