25日记者从成都地铁建设公司获悉，目前轨道交通2号线东延线6个车站主体结构均完成，全面进入附属结构施工，地下盾构区间累计掘进超过6.10公里，完成掘进总任务的90%以上，预计7月底实现地下段全线洞通。8月中旬开始进行轨道铺设，同时开始进行机电安装与装修，9月底完成全部土建施工。高架段已全面进入架设阶段，预制梁厢生产量已完成总量的55%，梁厢架设完成总量的12%，预计8月中旬完成预制梁厢生产，9月初完成全部梁厢架设。预计2号线东延线于2014年底开通试运营。
据介绍，轨道交通2号线东延线始于一期工程终点成都行政学院站，止于龙泉东站（位于龙泉音乐广场），全长11.116公里，其中高架段长6.49 公里，地下段长4.626公里，共设车站6座，平均站间距1.565公里，3个高架车站，分别为林家大堰站、龙泉西站、东风渠站；3个地下车站为龙泉站、保安村站、龙泉东站。该线沿驿都大道北侧向东行一段后穿过绕城高速，至驿都大道北侧规划的龙工北路向东敷设至怡和新城，穿过怡和新城拐向龙西路，到达龙泉东终点站。2号线东延线建成通车后，从龙泉东站到天府广场约36分钟，将惠及沿线超过20平方公里区域内居住的市民，将大大提高市民出行效率。