12日，记者从乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室了解到，6月8日，自治区发改委委托自治区固定资产投资项目节能评估中心组织疆内交通、能源、电力等专业的五名专家对《乌鲁木齐市轨道交通1号线工程（三屯碑-机场）节能评估报告书》进行了审查。节能评估报告及其审查意见将是国家发改委审批立项（即批复工程可行性研究报告）的前置条件。
节能评估报告是可行性研究报告的一部分内容。2013年年初，乌鲁木齐地铁1号线工程可行性研究报告已报送国家发改委等待批复。
审查组专家认为《节能评估报告》编制内容基本符合规范要求，同时提出了量化轨道交通牵引制动、通信信号等各系统能源消耗，分阶段分析项目源消耗量等方面的意见和建议。
为促进科学合理利用能源，提高能源利用效率，2010年9月，国家发布了《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》，提出固定资产投资项目需编制节能评估报告书。
节能评估报告的内容包括诸多方面。例如评估城市轨道交通项目工艺工序以及工艺设备在能源消耗方案的可行性、先进性；判定城市轨道交通项目合理用能的政策符合性、科学性、可行性，提出合理用能的建议措施；并根据节能评估的结论和建议， 加强城市轨道交通项目和合理用能管理，从源头严把节能关。
乌鲁木齐地铁1号线全长约27.06公里，设车站21座，全部为地下线。线路南起三屯碑、南郊客运站东侧，沿胜利路、解放路、新民路、南湖路、新医路、北京路、城北干道布设，终点位于地窝堡机场。