为进一步优化上海轨道交通8号线的线路运营组织方式，缓解高峰时段、尤其是该线路中区大客流集中出行的压力，从2013年6月9日起， 8号线的小交路列车运营区段将变更为延吉中路至东方体育中心，同步，该区段早高峰列车的运行间隔也将进一步缩短。

8号线南段客流增长迅猛 高峰期已超出北段

随着城市的不断扩张发展，上海轨道交通8号线沿线的客流也在不断变化，该线路南段（闵行地区）附近的居民日益增多，高峰出行客流已从原来的北段多于南段演变为南段多于北段。根据2011年至今8号线各区段地铁小时断面客流增长情况分析，8号线南段的客流断面增长已超过北段。北段的最大断面客流出现在中兴路至曲阜路区段，为2.6万人次/小时；南段最大断面客流出现在陆家浜路至老西门区段，近2.8万人次/小时。

因此，为合理配置线路的运力分布，缓解8号线高峰出行压力，并结合列车数以及线路实际折返条件等多重因素，运营方将首先调整8号线北段的运营交路，并进一步增强大客流密集区段的高峰运力，尽可能兼顾南北两段的出行需求。

8号线小交路运行区段调整为“延吉中路至东方体育中心”

6月9日起，上海轨道交通8号线小交路运营区段将由原先的“市光路至东方体育中心”调整为“延吉中路至东方体育中心”；市光路、嫩江路、翔殷路以及黄兴公园这四座站点调整为该线的大交路运营区段。同时，进一步提升8号线工作日早高峰时段的运能：延吉中路至东方体育中心区段的列车最短运行间隔将由原先的2分45秒缩短至2分30秒；东方体育中心至航天博物馆的列车最短运行间隔由5分30秒缩短至5分钟。

早高峰运力仍有缺口 交路变更站点运行间隔有所延长

虽然此次运营交路调整可以一定程度上缓解8号线早高峰的客流拥挤情况，但由于8号线早高峰运能与运量矛盾较突出，为保证整条线路的通畅运营及乘客安全，早高峰时段8号线部分站点还将根据实际情况采取一定的限流措施，请乘客理解并配合。

另外，上海地铁“市光路”、“嫩江路”、“翔殷路”以及“黄兴公园”这四座站点调整为该线大交路运营区段，使得这四座站点的列车运营间隔较之前有所延长，但在运力上可以满足需要，提醒早高峰时段要至这四个站点乘车的乘客，适当提前做好出行准备。

接下来，运营方还将根据8号线运营交路调整后的实际情况，不断跟踪分析，持续调整完善该线路运营组织方案。