记者从中铁电气化局集团贵广引入项目部获悉，中国西南地区第一条设计时速不低于250公里的贵广高速铁路正在紧张施工中，根据工程进度安排，贵阳客站站后工程将于2013年12月通过竣工初验，交付试运营。

5月31日，中国中铁电气化局集团贵广引入贵阳站站后工程项目部百名管理人员、施工人员，身着绿色T恤和红黄相间的防护服、佩带安全帽，高 举右手，在贵阳火车站郑重宣誓“忠诚企业、恪尽职守、珍爱生命、铸造精品！我坚决做到：遵守规章制度、遵守操作规程、遵守劳动纪律，不出事故、不出次品、 不留隐患！我将以实际行动，确保企业生产安全、产品优质！”。这一活动同时拉开了第12个“全国安全生产月”活动的序幕。

贵广高铁是贵州铁路“十一五”规划的重点项目，连接贵阳市与广东省的广州市，全长857公里。这是中国西南地区第一条按设计时速不低于 250公里的标准建造的高标准铁路，商业运营速度每小时在250公里到300公里之间。预计将于2014年年末建成，可将贵阳到广州的铁路运行时间由现在 的22个小时缩减至4个小时。

贵广引入项目部项目经理王强介绍，中铁电气化局集团承建的新建贵阳至广州铁路引入贵阳枢纽贵阳站站后工程，是贵阳至广州铁路引入贵阳枢纽的 一部分，总投资3亿元，里程范围为DK10+480一DK12+850，正线全长2.37公里，涉及通信、信号、电力、给排水、房建、接触网多个专业。

贵广高铁贵阳客站项目将通过对既有站场、跨线设施、站台雨棚、站房等进行改造，使之与现今以及未来可预见的铁道交通出入贵州客流量相适应。

贵广引入贵阳站站后工程2012年5月开工。目前，中铁电气化局集团项目部正以创建“安全工程、精品工程”为目标，狠抓过程控制，推动工程施工建设。