由于鸡鸣寺站地处府前路、北京东路、太平北路、兰家庄路几个交叉路口，周边为北京东路小学及幼儿园、南京外国语学院等中学、东南大学、市政府等学习办公区域，交通压力极大。据中铁二局三号线7标项目经理郑康果介绍，为尽量确保车站施工期间周边道路通畅，缓解交通压力，车站施工期间，将完整的车站划分为4大块，通过8次交通疏解形成临时围挡。因分块施工，施工场地极度狭小，也极大地增加了现场施工的难度。不过，通过各项施工方案的优化，目前工程进展顺利。三号线鸡鸣寺站6月30日前将可完成结构封顶。四号线鸡鸣寺站10月30日前完成主体结构封顶。

目前，地铁三号线已有15座车站完成主体结构，全面转入附属结构和安装装修施工阶段。除滨江路站外，其余车站均已完成围护结构施工。过江大盾构已掘进过半，预计今年底前可完成过江隧道的贯通。正线轨道铺设已完成约10%，首列车2013年3月交付。

7条地铁正同步建设  宁溧城际年内也将开工

十号线10座车站中有9座完成主体结构，剩余的绿博园车站已进入主体结构施工尾声。17条盾构隧道中，11条已经贯通，过江大盾构已于上月贯通。机场线8座车站均已完成主体结构施工，全面转入附属结构及安装装修施工阶段。20条盾构隧道已有7条贯通，13条正在掘进。正线轨道铺设已经完成约25%。宁天城际一期6座地下车站围护结构均已完成，其中3座已完成主体结构施工，陆续展开附属结构施工，正线轨道铺设开始施工。宁和城际一期2座车站完成围护结构，2座车站正在进行围护结构施工。宁高城际二期正开展施工前期准备工作。

按照规划，三号线、十号线、机场线和宁天城际一期将在2014年开通运营，四号线一期、宁和城际一期2015年底实现通车。