5月31日晚11时，贵阳轨道交通建设地勘在老城区安云路、公园路和小河珠江路打下第一钻。地勘作业将在两个月内完成。
据介绍，此次地勘总工期为60天，地勘钻孔在两城区共有470个，在小河有220个，比初勘时加密了约450个勘探点。目前金阳的地勘已全部完成，此次进行的是两城区和小河部分的地勘。按照计划，6月底将力争完成初步设计批复，7-8月完成施工、监理单位的招投标；9月施工单位陆续进场施工。届时，老城区承受的压力将重点体现在交通组织和管网的迁改两方面。
现场负责人告诉记者，贵阳地下轨道交通设计断面为6.5米宽、7米高，主要在地下15-25米作业，对地面的居民正常工作和生活影响不大。不过，从安云路到老火车站的这一段路，地下情况复杂，是典型的岩溶地形，加上地下管网密集，对施工安全和线路设计走向都会有影响。
贵阳即将结束没有城市轨道交通的历史。这一条线的建成，将缓解新城区、小河区至老城区的交通压力。
贵阳城市轨道交通部门提醒市民，施工将持续较长时间，对市民出行会产生一定影响，希望市民理解并积极配合，施工部门将会文明施工，把对市民生活、工作的影响降低到最小限度。