记者26日从武汉地铁集团了解到，图片上的列车确实是武汉轻轨延长线三期堤角至汉口北的新列车。
据悉，武汉地铁集团有限公司在2012年就与中国北车股份有限公司签订了合同，向其采购武汉市堤角至汉口北地方铁路工程车辆，合同总金额为人民币2.18亿元，该批车辆将在2013年内交付完毕，共有56辆，14列。
“此次轻轨列车并不是运回武汉。”相关负责人说，此次运输是中国北车集团长春客车股份有限公司将列车从老厂运到客车基地进行调试，此列车目前仍在长春。列车目前还是半成品，制造方中国北车集团长春客车股份有限公司会将整台列车涂装好，并在调试好后再运回武汉，不需要回武汉二次涂装。
该负责人透露，新购的轻轨列车和目前轻轨正在运营的列车是一线贯通的，乘客往返黄陂与市中心不需要再次换乘。据悉，新采购的轻轨列车信号、颜色、长度、重量等数据都和正在使用的列车保持一致，只是车门上的线路显示屏略有不同，新列车采用了和地铁2号线相同的LCD动态地图显示屏。新车运回武汉的时间将视轻轨延长线的进度而定。