22日至23日，湖北省委常委、常务副省长王晓东率武汉市政府、省有关部门和单位负责同志，赴广东考察城际轨道交通建设运营及综合开发情况，与广东省政府、省有关部门、省铁路建设投资集团公司进行座谈，并实地考察广（州）珠（海）城际铁路及珠海拱北车站站场建设等。广东省委常委、常务副省长徐少华出席座谈会并介绍有关情况。
根据珠三角城际轨道交通网规划，广东省计划于“十二五”期间重点推进广（州）珠（海）、广（州）佛（山）、广（州）东（莞）深（圳）等11条城际轨道交通项目，线路总里程约978公里；目前已建成开通165公里，预计到2015年建成通车里程达386公里，网络覆盖珠三角九市。
在座谈会上，王晓东表示，广东省城际轨道交通建设发展的力度大，同时积极探索创新运管机制，稳步推进沿线综合开发，取得了明显成效，值得湖北学习借鉴。更好地推进我省城际轨道交通建设发展，必须主动适应国家铁路管理体制改革的新形势、新变化，通过改革创新的办法，建立新的投入、运营、开发、补亏机制。要处理好地方与铁路系统的关系，统筹兼顾当前与长远，科学合理地确定运营主体和模式；要处理好省与沿线各市的关系，按照“谁受益、谁补亏”的原则，研究确立合理的补亏机制；要处理好政府与企业的关系，政府提供政策支持和保障，企业开展沿线综合开发，规划做好与其他交通方式的有效衔接，实现城际轨道交通与城镇化有机融合，推动城际轨道交通可持续建设和发展。