近日，石家庄出台《关于加快推进城市轨道交通建设的决定》，对轨道交通建设列出了具体的时间表：2013年底之前，按“里程碑节点”计划，完成1号线一期和3号线“小灰楼站至石家庄站”预留工程沿线所涉及的所有土地房屋征收、管线迁改、绿化迁移及恢复、交通导改以及车站主体全面开工的目标任务；2017年建成1号线一期和3号线“小灰楼站至石家庄站”工程，运营里程30.3公里，解决东西向主通道交通需求，并对接铁路新客站。
石家庄市轨道交通的中期目标和远期目标也已拟定，分别为：2020年建成2、3号线一期工程，运营总里程59.6公里，形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干线网；2020年后，修建4、5、6号辅助线路，扩大轨道交通线网的覆盖面，实现线网规划，建成总长超过240公里、较为完整的现代化轨道交通网络。
据介绍，石家庄轨道交通规划设计以方便乘客为出发点，重要规划和重点车站设计将公开征求社会意见，施工时进行统筹安排，以最大限度地减少施工对市容市貌和市民出行的影响。
根据轨道交通建设规划，石家庄市土地储备机构提前将轨道交通站点周边500米范围内和指定片区的土地纳入全市土地储备，其中轨道交通站点周边200米范围内为轨道交通核心控制区，其范围内土地经营获取的收益作为轨道交通建设资金。