据悉，云南玉蒙铁路于5月1日正式开通客运，同以往滇越铁路相比，列车速度提高一倍以上。投运于玉蒙铁路的旅客列车，所采用的火车头和车厢均由中国北车制造。
泛亚铁路大通道首段的玉蒙（玉溪南-蒙自北）铁路，全长141公里，位于云南南部，为国家I级电气化铁路。铁路沿线历史文化悠久，自然风光秀丽，旅游资源十分丰富，串联了红河州地区20多个少数民族，享有“云南旅游景点浓缩地”之称，这条铁路也是继云南大丽铁路之后，第二条铁路黄金旅游线。
同在滇南的滇越铁路是中国最早的一条国际铁路，俗称“米轨”铁路，列车时速最高仅60公里，速度慢、车况差，已经停运。与旧线相比，现在乘坐由中国北车制造的旅客列车，畅行玉蒙铁路，运行时间大幅缩短，玉溪和蒙自之间只需1小时37分，终结了“火车没有汽车快”的历史。
随着旅游热的兴起，越来越多“驴友”喜欢到云南休闲度假，选择铁路出行的旅客也在逐年增加。为提升铁路运力，满足旅客出行需求，近期，中国北车所属的大连机车公司和唐车公司，分别新造了国内技术领先的5台和谐3C型电力机车和75辆25G型DC600V集便器客车，配属昆明铁路局。机车性能先进，牵引力大，最高运行时速可达120公里。