『铁四院』2010年设计提速再显身手
字号：T|T 时间：2010/3/2 0:00:00 来源：中铁第四勘察设计院集团有限公司 点击率：1792
2010年伊始，铁四院勘察设计的铁路等交通基建项目建设异常忙碌。尤其从2009年末到现在以来，几乎每天都有新项目开工，有时一天就有多个建设项目。同时，一批项目顺利建成投入运营。设计提速，项目竞发，铁四院再次成为拉动内需、促进增长的先行官。
12月4日，长沙轨道交通1号线一期工程挥锹动土。
12月22日，合肥至福州、杭州至长沙等3条铁路建设动员大会在郑州举行，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布三项铁路工程开工。
26日，举世瞩目的武广高铁投入运营之际，铁路和谐型大功率机车广州检修基地在广州市花都区拉开建设帷幕。同日，连接杭州萧山和嘉兴海宁的特大越江公路隧道——钱江隧道正式开挖。随着外径15.43米的世界最大直径盾构机的启动，该隧道的设计成为铁四院水底隧道设计的又一骄人业绩。
当天，京九铁路北京西至向塘西段电气化改造工程开通运营。
27日，广西五个铁路项目破土动工，铁四院南宁院承担了“玉林至铁山港铁路、广西沿海铁路黎塘至钦州扩能改造工程”两个项目的勘察设计。
29日，郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场三条城际铁路同时在郑州铁路东站开工建设，标志着中原城市群城际轨道交通建设正式拉开帷幕。
12月31日，福建省铁路三线开通仪式、六线一站开工建设动员大会同时举行。此次开通及开工涉及的10个项目，合计总投资约1050亿元。包括：温福铁路、福厦铁路、峰福铁路电气化改造峰南段开通，合福客专福建段、赣龙铁路扩能工程福建段、港尾铁路、三条疏港铁路、向莆铁路三明北站开工。
同日，湖北省、铁道部重点工程项目武九铁路电气化改造工程全线顺利开通。
对福建、河南等中国许多省市来说，如此大规模、快节奏的建设密度和进度前所未有。省领导高度重视，分管副省长亲自到院督促指导，这也考验着四院推进项目前期工作做好“头道菜”的勘察设计能力。
2010年初，针对杭长、合福等即将上马项目，集团公司领导早部署，早准备，对每个建设项目的方案稳定、对外协调、勘测勘探、审查评估、用地预审、环境评价等环节和时间节点进行了统一安排，并成立专门的协调小组，提出了加快前期工作的具体措施。集团公司强化领导，广泛动员，突出关键，抓住重点，挖潜扩能，建立灵活快速的反应机制。广大勘察设计人员始终以高度的责任感和积极热情的态度，各司其职，团结协作。勘察人员大年初五就奔赴勘测现场，一年内辗转各个工地，与家人聚少离多，设计人员加班加点甚至通宵研究补充方案。在全院干部职工的共同努力下，确保了年初铁道部确定的重点项目按计划推进，为项目建设奠定了基础。
此外，铁四院勘察设计水平、快速推进的生产组织能力等经过近年来大规模、高标准铁路建设的磨砺，得到了加强和提高。尤其是12月26日通车运营的武广高铁，取得了一大批世界一流水平的技术创新成果，为正在建设的高标准铁路建设提供了示范。
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