26日上午10时许，在厦深铁路福建和广东分界处，随着施工人员拧紧全线最后一根钢轨的扣件螺栓，标志着厦深铁路福建段全线铺轨贯通，并与厦深铁路广东段顺利接轨。据了解，厦深铁路暂定12月底通车运营。届时，从泉州出发，可一路高铁直达深圳，全程不超过4个小时。

厦深铁路北起福建厦门，经角美、漳州市区、漳浦、云霄、诏安，进入广东深圳。线路北接福厦铁路并与龙厦铁路、鹰厦铁路相通，南连既有广深铁路和广深港客运专线，是中国规划的“四纵四横”快速客运通道之一——杭深客运专线的重要组成部分。

厦深线全长501.219公里，其中福建段全长145.742公里。全线于2008年8月开建。在广东境内，厦深铁路长约357公里，经饶平、潮汕（沙溪）、潮阳（谷饶）、普宁（流沙）、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、坪山、（深）圳北。它把长三角、海峡西岸和珠三角经济区紧密联系起来，对解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约、完善路网结构、提高综合运输能力具有十分重要的意义，特别是为泉州、厦门等地与广东的经贸往来提供了巨大的便利。

据悉，目前，厦门尚未开通直达深圳的火车，需绕道广州，耗时超过14个小时；乘坐大巴去深圳，也需要8个小时。厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至3个多小时。而泉州老百姓经福厦铁路、厦深铁路，即可一路高铁从泉州直达深圳，全程4个小时左右。

根据铁道部给出的计算公式及福厦铁路、龙厦铁路的运价，综合推算出厦深铁路的大致票价：厦门到深圳全程一等票价在190元左右，二等票价在160元左右（最终以铁道部公布的票价为准）。这个票价加上总运行时间，厦深铁路或将成为闽南来往深圳的最优出行方案。

厦深铁路福建段的建设单位东南沿海铁路福建公司表示，他们正以7月份具备联调联试条件为工作主线，倒排工期，细化措施，力争厦深线福建段年内达到试运营条件。