记者获悉，厦深铁路汕头段建设稳步推进，2013年6月将进入铺轨阶段，9月有望试运行。据悉，厦深铁路汕头潮阳段10座桥梁、6个隧道大部分已完成 6月份将进入铺轨阶段榕江特大桥江南段架梁还剩一部分未铺设。
厦深铁路汕头段长约24.618公里，总投资约21亿元，线路经过澄海区隆都镇及潮阳区关埠、西胪、谷饶、贵屿镇，并在谷饶镇设潮阳站，征地面积约1238亩，拆迁面积约10万平方米。线路经汕头市境内的工程主要有11座桥梁、6个隧道，其中榕江特大桥是目前世界上最大跨度的钢桁梁柔性拱铁路桥，主桥主体工程已于2013年2月20日完工。
据了解，截至3月底，厦深铁路汕头段累计完成投资18.76亿元，占总投资额的87.37%。目前，厦深铁路潮阳段10座桥梁、6个隧道大部分已完成，剩余工程量主要有：榕江特大桥江南段架梁剩37片，浮山特大桥剩8根桩、11个承台、12个墩身。大埔顶隧道已于近日贯通。原有的困难路段山前村、仙地村、龙寮村、玉山村的线下工程已全部完成。预计6月1日可以交付所有线下工程达到铺轨条件。